“再到挪威去访问一圈，我们就可以结束这次漫长的远洋之旅返回德国了。”看着前方仍旧是一望无际的浩瀚深蓝，大副忍不住略带感叹的说道。现在已经是1926年的2月，距离他们从基尔港出发已经过去了7个多月之久。按正常情况，以当前德国海军那仅限于波罗的海和北海的活动范围，是很少会获得持续这么久的出海任务的；就算是方彦这些军校生们有长达大半年的航海训练期，也没有规定中途不能返回母港，必须呆在水天一『色』的深海之上。可这一次，海军司令部的人却让自己们在远离本土的北大西洋深处晃『荡』了如此之久；而到了返回的当前，给船长下达的命令却也是绕道冰岛以北的丹麦海峡、而后经挪威水道南下。要知道，这可是让军舰生生绕一个大圈，比直接经过英吉利海峡返回远了何止数倍？
听到旁边大副的话语，方彦心中却是泛起了一丝别样的猜测。此番埃姆登号之所以会在北大西洋晃『荡』如此之久，总航程超过2万海里，其中一个很重要的目的，极可能是为了收集关于这片海洋的足够多的气象和海况信息。而之所以来回两次都不选择较近的英吉利海峡，也是为了能更加真实的贴近实战，从而获得自英国苏格兰以北、到格陵兰岛以南的这段区间进出北大西洋的丰富经验。导致这一变化产生的因素，则极有可能是方彦在一年前与雷德尔的那番关于海权本质的交谈：无论今后是对法国还是对英国开战，德国海军的任务都是破坏敌方的海权——对大海的使用权，而北大西洋则显然是实现这一目标的核心舞台。因此，对于这片今后的主战场，德国海军自然是要多加熟悉了！
“但愿这次回去还能够赶上新型巡洋舰的招标。”方彦在心中自语道。由于德国悲剧的地缘位置，在战争期间进入北大西洋狩猎的船只无疑需要相当程度的适航『性』和续航力；而这种高门槛的先决条件，对于万吨以下级别的战舰来说都是一个相当严峻的挑战。虽然今天开工的非航空舰艇，在今后都注定无法成为舰队的主力，但方彦仍是希望有更多的舰艇能够加入到未来的大西洋海战当中。
退一步讲，即便是德国能够如历史上一般占领法国北部和西部沿海，对英实施海上作战的地缘劣势不复存在，但其在国内港口的那些舰艇，也先要从北海冲出、经由北大西洋抵达法国的港口，而航海能力低下的舰艇显然难以做到。至于横穿英吉利海峡则风险太大，另一位面的沙恩姊妹舰都在行动中触雷，只有祥瑞舰欧根亲王号毫发无伤。此外，就算是以法国西部港口为基地，在北大西洋中作战的德国舰艇也需要有不俗的航海能力，毕竟这片大洋实在太过广袤，而为了截杀英国运输船的德国战舰肯定会跑到极为遥远的地方去。
又经过数日的航行，埃姆登号终于抵达了北欧国家挪威的近海区域。早就在海上呆得不耐烦的学员和水兵们纷纷激动得欢呼起来，他们已经迫不及待的要得到一段休息的生活了。并不在这艘军舰上固定服役的方彦，值此训练结束的前夕竟也忽然有些许沉重伤感的心情，他向给予了他莫大帮助的大副、以及和他共事了大半年之久的官兵们诚挚道谢，而后便收敛心神，等待战舰返回基尔的来临。
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