李满仓的痛苦感染了很多汉族人工匠，他们来自那个总是食不果腹的国度，他们都来自那个几千年来就从来没有吃饱饭的国度，又少柴、又少粮，而他们的眼前确确实实的无数的柴、无数的粮（鱼）。
17世纪以及以前的中原，世间就无隔年的乞丐，冬天乞丐都会被冻死，而冻死的也不仅仅是乞丐，金庸小说里那种丐帮更是无法存在，棉花也只是在明代得到普及，明代以前都是麻衣，茴麻纺织的麻布稀疏而粗陋，根本抵不住风寒。
最繁华的北宋时代，就有汴京一场大雪，城外死者枕集。
薪炭是古代世界的主要燃料，缺少燃料，无休止的农耕让燃料奇缺，在中国古代历史上，饿死的人一定会远远超过战争而死亡的人，而冻死的人会远远超过饿死的人……
几千年的古代历史，华夏文明就没有努力的跨越辽河，就是怕冷，没有抵御寒冷的能力，没有想到抵御寒冷的办法。
航行在近海，看到的是库页岛茂盛的、无边无际的森林，这就是多少柴啊，能让多少木刻楞变得温暖起来，所有的汉族人都是这样想的，他们的故乡也许山还是有的，但是已经没有森林……
在库页岛原住民的带领下，在库页岛东海岸，李定军发现了巨大的铁矿，确切的说是钒钛磁铁矿，高品位、多金属，露天开采。
从铁矿到库页岛最南部的囊尔哈城，航程不足一天时间，谭启明决定把铁矿石运输回囊尔哈城冶炼，囊尔哈城就建立在大煤田的附近，冶炼燃料丰富。
在库页岛东海岸建立矿区镇，海运铁矿石，在囊尔哈城、海里宝城、努尔干城建立炼钢厂，同时把巴兰河铁矿镇成熟的冶炼工人抽调到远东地区三个冶炼厂。
库页岛铁矿镇的建设是迅速的，木刻楞就地取材，库页岛东海岸都是无边无际的针叶林，食物也可以就地取材，海岸到处都是海豹、海象，浅海有郁郁葱葱的海带，近海有大群里鲸鱼、鳕鱼、沙丁鱼……
最大的工程就是建设港口，库页岛东海岸到处都是深水港口的合适位置。
库页岛东海岸，东萨哈林山脉向大海延伸，形成了一个两百公里长的半岛，半岛与库页岛之间形成了一个巨大的海湾，就是捷尔佩尼亚海湾。
两百公里狭长的半岛就是捷尔佩尼亚半岛，也叫海豹半岛，数百万只海豹、海象就栖息在狭长的半岛两侧海岸上，海豹半岛的最南边有一个海岛，丘列尼岛，也叫海豹岛，海豹岛面积1.36平方公里，即使到了后世，这个狭窄的小岛依旧栖息着八万只海豹、20万只海鸟，依旧是世界海豹最密集的地区，这里只所以有如此多的海豹、海象，海鸟就是这里有大量的鱼群。
洋流沿大陆漂流，在日本海、鄂霍次克海暖流向北，而寒流沿千岛群岛向南，寒流与暖流交汇，搅动海洋，让海底浮游生物泳向海面，这些浮游生物滋养大量的鱼群，太平洋鲑鱼、远东红黄狭鳕鱼，这个鱼也叫明太鱼，在谭启明的后世，明太鱼每年的捕捞量就高达500万吨 ，以至于几乎所有的中国人都吃过这远东的明太鱼。
而明太鱼在库页岛东海岸就是小众的存在，比明太鱼更多的就是远东鲱鱼与沙丁鱼，远东鲱鱼的后世捕捞量在年3000万吨以上，苏联时期的创记录年捕捞量是6000万吨，而沙丁鱼的数量好要远远超越鲱鱼的数量。
那些鲱鱼海岸、沙丁鱼集体自杀的新闻都在北太平洋。
所以，17世纪中原王朝最困苦的问题就是食物，而在库页岛，食物泛滥成灾。
李定军用木炭冶炼了第一炉矿山，矿石含铁超过60%，这个数据让谭启明兴奋。
在海湾的一处深水泻湖，泻湖与海湾有一个宽阔的水道连接，泻湖内波浪平稳最适合港口。
还要规划一条穿越库页岛的道路，无法回避库页岛东海岸漫长的冰期，冰期季节海水会结冰，就无法从海上运输铁矿石，无法想象几家冶炼厂要要停工待料的损失，而修公路也不是一条，甚至需要两条公路。
一条是从库页岛铁矿镇到囊尔哈城向南的公路，大约350公里，一条是穿越库页岛从东海岸到洗海岸的公路，这条公路到达鞑靼海峡后，冬季运输还要穿越鞑靼海峡，一个向东北到努尔干城，一个向西南到海里宝城……
一想到这些，谭启明头都痛，没有人、没有劳动力，这一个公路工程起码要用上万人，而北明现在，尽管蒙古车臣劳工还在源源不断的到来，李延更也想尽一切办法从辽东购买更多的奴隶阿哈，伯力地区的达胡人、库页岛东原住民……所有的这些人都使用上，连完成春种都不够，哪里有人来修公路啊。
而钢铁的冶炼又是亟待解决的，不炼出17世纪最多的钢铁，就无法实现在17世纪的超越，无法完成更宏伟的建设目标。
必须去大明王朝搞到劳动力资源，也只有大明王朝能够提供合格的劳动力资源，引进一万大明王朝的劳工，就会解决目前的修路问题。
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